日系汽车品牌大全图片(日牌车有哪些)

汽车绝对是一个家庭中的“大件”,对车辆的需求往往是从多方面考虑,慎重考虑的。同样,为了抓住不同层次的消费者,车企也要对车辆进行全面的分析判断,希望一旦推出就成为“爆款”,为企业带来可观的利润。今天,边肖为读者带来几款不同价位值得购买的日系车代表。

10万左右代表日产轩逸。

对于这个价位买车的消费者来说,性价比无疑是最重要的。他们要求不高,也不需要各种高科技。他们只要求车辆故障率低,油耗低,动力足,做工认真,可观空,能支撑一个家庭的需求。当然要有一定的“面子”。做到这几点,一定是抓住了这个层面消费者的心。

日产轩逸自上市以来,销量一直不错。截至2021年11月,汽车月销量排名第二,年销量排名第一。日系车中,年销量和月销量都是第一。如此傲人的成绩源于日产对轩逸的准确定位。

外观方面:轩逸采用了目前流行的轿跑设计,稳重而有魅力,家族式前脸,辨识度高,有高级感,也就是前面说的“脸”。虽然买了一辆10万左右的车,但在别人眼里,我觉得这辆车十几万,满足了车主的小心思。

油耗:在这个价位,车企肯定会比拼油耗,油耗也是品牌竞争力的重要筹码。轩逸在同级别的大众宝来和别克英朗中有一定优势。综合油耗7-8个油,在高油价的今天使用成本低。

空房间:轩逸是一款适合日常通勤的车辆。车内空间的利用率不错,尤其是腿部与头部空间,后备箱较深,在同级车中具有优势。所以无论是小两口,还是三口之家,甚至四口之家,都能满足日常通勤需求。

当然,在市场经济体制下,边肖认为一分钱一分货才是硬道理,盈利永远是车企追求的根本目标。所以轩逸在这个定价上肯定不尽如人意。比如体重轻,跑起来轻盈;轮胎噪音大,隔音效果一般;操控感一般之类的。

5万左右代表丰田卡罗拉。

对于15万左右的预算,想必消费者对车辆是有一定期待的。外观漂亮,动力不错,做工细致。花了钱之后,你得让人家知道你买了车,而且这车在人家心目中还挺有名的,你就达到目的了。叫做“出名”,在边肖看来,那是众所周知的!15万左右的预算有点尴尬,但我不想丢脸。丰田卡罗拉作为一款“有名”的车,正好可以满足他们的需求。

丰田卡罗拉以前叫“卡罗拉”。自1966年发布以来,一直在全球畅销车型中占据一席之地,如今已降至第11代。

外观:一辆车如何俘获消费者的心?其实第一个方面很重要,也算是首因效应。卡罗拉的外观动感时尚,犀利细节。一对LED日间行车灯看起来很亮,很运动。

房间空:卡罗拉的空房间可圈可点,满了也不觉得太挤。由于轴距较长,后排空乘坐舒适,后排地面比较平坦,加分不少。

动力方面:卡罗拉搭载了1.8L、1.5L、1.2T三种动力,对于卡罗拉这样的家用车定位已经足够。

油耗:卡罗拉的油耗不得不提。油电混动不仅节省了纯电动汽车的充电时间,也缓解了油价上涨的家庭成本。综合油耗6-7,高速时甚至低至5。

同样,这款卡罗拉也有不尽如人意的地方,比如内饰缺乏创新,塑料感十足,味道大;隔音效果一般等等。

30万左右代表斯巴鲁傲虎。

来到30万元这个区间,资金充裕,选择自然就多了。可以拿出30万的预算来买车。车主对车辆各方面的要求肯定更高。对于日系车来说,选择非常丰富。这个价格涵盖轿车、SUV、MPV。今天我们说点不一样的,跨界斯巴鲁傲虎。

这款斯巴鲁品牌比丰田、本田等略小,但对于一款进口全能四驱车型来说,这款车确实不贵。

外观:傲虎的设计是跨界的。它有轿车的“低洼”,有SUV的大小,有点像旅行车。原车自带的行李架让它看起来更硬朗。

动力方面:全系搭载2.5升前置四驱纵置发动机,提速没有太强的快感,属于比较肉的类型。当然,只要你给“地板油”,它肯定会起来的。

空:其实斯巴鲁在日本的量很大,很多人都把它当做“工具车”,就像Erffa是“杂货车”,标签很明显。既然是“工具车”,就中规中矩了。后空车厢和后备箱都够用了。

内饰方面:傲虎的内饰以黑色和橙色的搭配,充满了活力。全系中控系统标配11.6寸大屏组成,支持人机交互,更加人性化。

从这款30万级别的车型上挑毛病不容易。一个在边肖的同事有一个内陆。据老司机说,这车挺扎实的,没毛病。要说缺点,4S店少,保养贵,发动机噪音大等等。

50万左右代表雷克萨斯RX

如果你有50万元买车,很多人会想到BBA。其实这个价位的日系奢侈品牌并没有太多的选择。三大日系奢侈品牌在中国的命运并不相同。本田讴歌和日产菲尼迪保有量小,国人接受度低,雷克萨斯相对较强。雷克萨斯的价格区间很大,从2.0T的40万到3.5混动的80多万,选择面很广。

外观方面:现在雷克萨斯家族的面部设计比较犀利。无论是大灯还是进气格栅,都充满了战斗感和未来感。光看外观就知道这车不便宜!

内饰:自然是豪华车给了内衬足够的面子。内饰做工精致,用料考究,配色稳重。但是按键密集,布局也没什么新意。

room空:RX中的座椅布局也有多种选择,包括5座、6座和7座。后排空地板平整舒适,第三排空相比同级也中规中矩。除了乘坐空间,RX在小空间的设计上也很用心,各种储物格设计合理。

动力方面:RX搭载2.0T和3.5混动两种动力,行驶平顺安静。不过车主们普遍反应是起步就肉肉的,但边肖认为如果不是开赛车,这个动力真的够用。

如果要挑雷克萨斯RX的毛病,有点像鸡蛋里挑骨头。毕竟已经到了50万的价位,你什么都有了。只是中控屏幕不大,优惠力度不大。

从上世纪60年代开始,中国人就知道了进口皇冠,这也拉开了日系车进入中国市场的序幕。在70多年的发展中,日本的汽车种类、经济性、空等各方面都在不断进步。国内厂商有很多可以借鉴的地方。行业需要匠心,需要研究揣摩消费者的心理。边肖认为,日系车在这方面做得很好。

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